Wie schläft man im Rennmodus?

ARC: Dominik Kocholl über Schlummer-Strategien an Bord der Vaquita

Mehr zum Thema: Atlantic Rally for Cruisers

Geschlafen wird dauernd. Und ueberall. Zumindest sollte Schlaf die Erholug fuer die naechste Wache sicherstellen. Wie schlaelft es sich nun auf der Vaquita im Rennmodus? Im Extremfall verkeilt man sich auf den wilden Raumschotsritten zwischen Bordwand und und Leesegel, welches einen ungewollten Rauswurf bisher verhindert hat. Leichte Prellungen sind dabei bitte in Kauf zu nehmen.

Wichtig, ist die Fuesse stets Richtung Bug zeigen zu lassen. Dies nicht primaer aus Ruecksicht fuer den naechsten Schlafplatzbenutzer, sondern deshalb, um sich bei einem abrupteren Abbremsen eines derregelmaessigen Wellensurfs von ueber 20 Knoten, maximal die Beine zu brechen und die eigene Halswirbelsaeule unversehrt zu lassen.

Die drei Schlafsaecke fuer alle sechs sind hoffentlich nicht allzu feucht und nur etwas salznass, wie daheim vielleicht gerade die Strassen. Unterlage sind Proviant- und Seesaecke mit Ausruestug, sowie der eine oder andere Spi. Darauf eine der Isomatten. Notfalls ist je nach Feuchtigkeitslage auch im Oelzeug neben dem Niedergang - selbstverstaendlich wiederum in Luv - Nachtruhe zu finden.

Fuer mich ist ueberraschend wie wenig andere Schiffe angetroffen werden, an den Frachter vor einigen Tagen mag man sich kaum mehr errinnern. Fliegende Fische gibt es zu Hauf, Wale und Delphine selten - andere Segelyachten: Fehlanzeige. Dass andere mitsegeln zeigen die Positionsreporte. Zurueck zum Fliegen: Zwei Voegel und ein Flugzeug letzte Nacht waren die Ausbeute. Der Sternenhimmel und weite Horizont ist - insbesondere ohne Mond ueberwaeltigend - geht aber der Mond dann auf, ist die Freude gross, erleichtert er doch das schnelle Segeln sehr. Und dann wird wieder geschlafen und ein anderes Zweier- oder bei mehr Wind Dreierteam, haelt die Vaquita am laufen. Gute Nacht und gute Weiterfahrt, denen an Deck und uns allen.

Dominik onboard Vaquita

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