Der Trimaran-Hersteller aus Vietnam hat über 700 Einheiten des Corsair 750, der zuletzt als Facelift des Urmodells unter der Bezeichnung Dash 750 MKII firmierte, verkauft. Der Nachfolger des fantastisch segelnden Dash heißt Corsair 760 und ist die Antwort auf den neuen Dragonfly 25. Er wurde von den französischen Tri-Spezialisten Perus Yacht-Design gezeichnet, also von jenem Büro, das auch den coolen Corsair Pulse 600 (Fahrbericht YR 8/2016) konstruiert hat.

Beim Corsair 760 handelt es sich um eine komplette Neuentwicklung: Die Schwimmer haben mehr Volumen, Wavepiercer Büge und einen tieferen Schwerpunkt. Vorteil: 15 Prozent mehr aufrichtendes Moment, 2,5 Grad weniger Krängung bei vergleichbarer Windgeschwindigkeit. Der Mittelrumpf bietet wie bisher vier Kojen, eine Schiebepantry und Platz für ein Chemie-WC. Das Steckruder wird am Rumpf angehängt, das Steckschwert ist aufholbar. Beibehalten – und das ist gut so – hat man die Genua, die über zwei am Kajütdach montierte Schienen geschotet wird. Wenden funktionieren dank der kurzen Wege über die beidseits des Niedergangs montierten Winschen problemlos und man hat doch mehr Am-Wind-Segelfläche zur Verfügung als mit einer Selbstwendefock, wie sie beispielsweise der Dragonfly 25 hat. Überhaupt wirkt der Segelplan vielversprechend: Squarehead-Großsegel, 105 Prozent-Genua und langer Bugspriet, optional alles auch aus Karbon.

Daten: Rumpflänge: 7,39 m, Länge WL.: 7,19 m, Breite: 2,5 – 5,46 m, Tiefgang: 0,3 –1,6 m, Gewicht: 899 kg

Info: Corsair Deutschland, D-82024 Taufkirchen, Tel.: 0049/89/308 23 44, E-Mail: aws-werner.stolz@t-online.de, www.corsair-germany.com