Multihulls sind grundsätzlich nicht preiswert, die Trimarane der Werft Neel aus La Rochelle siedeln überhaupt im oberen Preissegment. Genau deshalb hat Hannes Grassl ihre Vertretung übernommen: Er wollte neben den für ihr gutes Preis- Leistungsverhältnis bekannten Katamaranen von Fountaine Pajot eine exklusive, außergewöhnliche Marke im Programm haben. Das ist ihm mit Neel gelungen. Die Werft wurde vom Hochsee-Regattasegler und Ex-Manager bei Fountaine Pajot, Eric Bruneel, gegründet. Er hat versucht die Vorzüge eines Katamarans in Sachen Platzangebot und Lebensqualität an Bord mit den fantastischen Segeleigenschaften eines Trimarans zu verbinden; eigentlich naheliegend. Das erste Modell der Werft, die Neel 50, wird demnächst durch die Neel 51 ersetzt. Flaggschiff ist die Neel 65 und der aktuelle Bestseller heißt Neel 45. Der 45 Fuß lange Trimaran wird seit rund drei Jahren gebaut und ist am Markt mehr oder weniger konkurrenzlos. Seine Vorzüge: Laut Polardiagramm der Konstrukteure Joubert/Nivelt soll er bei zehn Knoten Wind an der Kreuz mit neun Knoten dahinbrettern, raumschots könnten bei entsprechendem Wind 20 Knoten möglich sein. Der Neel 45 wird in einer Fahrten- und Regattaversion angeboten. Das Platzangebot ist beachtlich: In der Charterversion gibt’s drei Doppelkajüten und bis zu vier Einzelkojen in den Schwimmern, in der Eignerversion eine Suite, eine Gästekajüte und bis zu vier Einzelkojen. Ein Traum für jeden Eigner und Blauwassersegler ist der riesige Technikraum in den Tiefen des Hauptrumpfes, wo sich auch Motor und Generator befinden. Messeauftritte: Yachting Festival Cannes, Grand Pavois La Rochelle.

Neel 45: Rumpflänge: 13,50 m, Breite: 8,50m, Tiefgang: 1,10 m, Gewicht: 6.500 kg, Segelfläche: 106/116 m2, Preise (Standard/Race exkl. MwSt.): € 435.000/478.000,–

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