SUCHE:
yachtrevue.at ›

Faktor Mensch

von , veröffentlicht am

Nach den olympischen Segelbewerben in Marseille ein weiteres Highlight: der America’s Cup vor Barcelona. Zum Zeitpunkt der Drucklegung war gerade die viertägige Proberegatta mit einem Sieg des Titelverteidigers Emirates Team New Zealand über Luna Rossa Prada Pirelli abgeschlossen. Alle Wettfahrten waren live und on-demand auf YouTube verfügbar. Auf dieser Basis drei Beobachtungen und eine Prognose.

• Hohe Medientauglichkeit

Segeln präsentiert sich hervorragend. Kameras an Bord und im Hubschrauber, die virtuellen Überblendungen zur Verdeutlichung des Kurses und dessen Grenzen, Geschwindigkeitsdaten (SOG, VMG), die Kommentare von Medien- und Segelprofis während der Wettfahrten – wirklich gut, nicht nur für Segelinsider.

• Spannendes Live-Audio

Auf jedem Boot sind die Protagonisten durch das spezielle Design (4 Personen Steuerbord, 4 Backbord) und die visuelle Barriere dazwischen (Großsegel schließt mit dem Deck ab) voneinander getrennt. Die Zuschauer können die Gespräche live mithören und ich bin sehr gespannt, was den Beteiligten da in echten Stresssituationen noch auskommen wird. Vorläufig aber erstaunlich, wie knapp und ruhig (bisher) geredet wird.

• Viele, aber nicht alle Wege führen nach Rom

Die Designteams haben offensichtlich recht unterschiedliche Ansätze gewählt, um für die Bedingungen in Barcelona wettbewerbsfähig zu sein. Trotzdem scheint es kein eklatant überlegenes Boot zu geben. Aufholbedarf dürften am ehesten die Teams aus der Schweiz und aus Großbritannien haben.

Aber am deutlichsten bisher: die unverändert hohe Bedeutung des Faktors Mensch. Zu früh an der Startlinie, beim Zurückfahren nach Frühstart keine vollständige Entlastung, z. T. mehrfache Regelverletzungen bei schlichten Bb/Stb- und Lee/Luv-Situationen usw. ließen den jeweiligen Coaches die Haare zu Berge stehen. Daher meine Prognose: Nicht die Überlegenheit einer der Rennmaschinen, sondern der Mensch am Wasser wird die 37. Auflage des Cups entscheiden.

Weitere Artikel aus diesem Ressort

Ressort Kreuzpeilung
Yachtclubs in Österreich hatten es gut. Direkt am Wasser auf guten bis sehr guten Plätzen, stabile bis wachsende Mitgliederzahlen, Nachwuchs fast automatisch aus den eigenen Reihen. Eine Erfolgsstory?









 

Festung oder Offenheit?
Ressort Kreuzpeilung
Szene 1: OeSV-Generalversammlung im BLZ Neusiedl; die Spitzen der österreichischen Segelclubs schaffen am Vereinstag wichtige formale Rahmenbedingungen. Adjustierung der Männer: kaum Blazer, eine einzige Krawatte. Szene 2: Generalversammlung des Europäischen Segelverbands in Ungarn; Vertretungspersonen der nationalen Segelverbände besprechen die Zukunft des Segelsports in Europa. Adjustierung der Männer: vereinzelt Blazer, vereinzelt Krawatte.









 

O tempora, o mores?
Ressort Kreuzpeilung
Wer kennt sie nicht, die Klagen über den Nachwuchs, der sich grottenolmig viereckige Augen heranzüchtet durch ständiges Online-Sein? Häufig dann der Ratschlag: „Mach doch mehr Sport!“ Aber Achtung, aufgepasst! Diese gut gemeinte Ermutigung kann zukünftig vom Regen in die Traufe führen. Warum? eSports ist massiv auf dem Vormarsch.









 

Couch Potato
Ressort Kreuzpeilung
Der sanft fallende Schnee dämpft die Geräusche von der Straße. Eine Tasse dampfenden Chai Latte – mann entwickelt sich – und ein Buch in der Hand, Vanillekipferl vor mir, Herz, was willst du advent-abendlich mehr.









 

Tiefe Gräben
Ressort Kreuzpeilung
Jahreskonferenz von World Sailing (WS) im spanischen Malaga. An die 300 Personen versammeln sich im November, um über verschiedenste Aspekte des Segelsports zu diskutieren. Das Themenspektrum ist breit. Es reicht von mittels 3D-Scanner durchgeführter Vermessung der Foils bei Nacras mit Herstellungstoleranzen im 0,2-mm-Bereich über Debatten zur WS Olympic Vision bis hin zur vom ukrainischen Segelverband aufgeworfenen Frage, ob man das russische Pendant nicht eigentlich wegen seiner als illegal angesehenen Segelaktivitäten auf der besetzten Krim aus WS ausschließen müsste.









 

Geist der Regeln
Ressort Kreuzpeilung
Der Segelsport hat beim ersten Hinschauen ein grünes Mäntelchen um. Wind und Wasser als primäre Zutaten, da sollte wenig schiefgehen. Ein genauer Blick zeigt allerdings, dass wir gut daran täten, unseren geliebten Sport in Sachen Umweltfreundlichkeit auf ein neues Niveau zu bringen. Es gilt eine Reihe von Potenzialen zu heben, um unseren Beitrag zum Überleben des Planeten zu leisten. Sicher, viel ist schon getan worden. Wenn wir in die Clubs schauen, dann sehen wir z. B. Auffangvorrichtungen für Abwasser bei Krananlagen, Mülltrennung und energieeffiziente Beleuchtungen. Auch bei den Booten gibt es Verbesserungen, etwa hinsichtlich Fäkalien oder umweltfreundlichere Lacke und Unterwasseranstriche. Aber trotzdem kratzen wir erst an der Oberfläche.









 

Kleines Umweltschweinderl