B-Yachts hat mit der Brenta 30 die Mutter aller Edel-Daysailer geschaffen und das Design sämtlicher Nachfolgerinnen maßgeblich beeinflusst. Nun veröffentlichten Lorenzo Argento und Luca Brenta erste Zeichnungen der neuen Brenta 33. Ein Umstand, der Österreichimporteur Michael Gilhofer hoch erfreut: Bislang hatten Brenta-Eigner ja keine Möglichkeiten sich innerhalb der Marke zu vergrößern, denn mit der B 38 ist man hierzulande definitiv übermotorisiert.
Die B 33 hingegen passt ins Bild heimischer Seen. Sie basiert auf dem Rumpf der Superstar 33, einer Einzelanfertigung in Form eines überdimensionales Luxus-Starboots, die B-Yachts exklusiv für einen ehemaligen Starboot-Regattasegler entworfen und gebaut hat. Features der Superstar: Karbon-Rumpf mit Chines (Breite: 2,6 m), Kipp-Hubkiel, Selbstwendefock, typisches Starboot-Groß und – versteht sich – weder Spi noch Gennaker.
Abgesehen vom Rumpf gibt’s aber keine Gemeinsamkeiten mit der B 33. Diese trägt ein modernes Karbonrigg mit Selbstwendefock, Powergroß und Bugspriet. Rumpf und Deck bestehen aus Karbon, das Styling ist minimalistisch, das Interieur bietet eine komfortable Bugkajüte, Salon und eine in Ansätzen vorhandene Pantry. Allgemeines Erstaunen dürfte die Entscheidung zugunsten zweier Steuerräder auslösen. Der Stapellauf ist für Herbst 2013 geplant.
Brenta 33: Länge ü. a.: 9,99 m, Breite: 2,70 m, Tiefgang: 2,20 m, Verdrängung: 2.600 kg, Ballast: 1.150 kg, Großsegel: 47 m2, Fock: 20 m2, Preis (inkl. MwSt.): 192.000,–